近年来，随着无人机技术的不断发展，越来越多的人开始拥有和使用无人机，一些人在机场周边进行“黑飞”，给航空安全带来了严重威胁，本文梳理了多地曾有人在机场周边“黑飞”被拘的案例，以提醒广大无人机爱好者遵守相关规定，确保航空安全。
案例一：北京首都国际机场周边“黑飞”被拘
2019年3月，北京市警方接到举报称，有人在首都国际机场周边进行“黑飞”，警方迅速展开调查，并成功抓获了涉案人员，据调查，涉案人员未经许可，在首都国际机场周边的禁飞区域进行无人机飞行，违反了相关规定，警方对涉案人员进行了行政拘留，并扣留了其无人机。
案例二：上海虹桥国际机场周边“黑飞”被拘
2020年5月，上海市警方也接到举报称，有人在虹桥国际机场周边进行“黑飞”，警方展开调查后，发现涉案人员同样未经许可，在虹桥国际机场周边的禁飞区域进行无人机飞行，警方对涉案人员进行了行政拘留，并扣留了其无人机。
案例三：广州白云国际机场周边“黑飞”被拘
2021年6月，广州市警方接到举报称，有人在白云国际机场周边进行“黑飞”，警方展开调查后，发现涉案人员未经许可，在白云国际机场周边的禁飞区域进行无人机飞行，警方对涉案人员进行了行政拘留，并扣留了其无人机。
是多地曾有人在机场周边“黑飞”被拘的案例，这些案例表明，未经许可的无人机飞行不仅违反了相关规定，而且给航空安全带来了严重威胁，广大无人机爱好者应该遵守相关规定，确保在机场周边不出现“黑飞”现象。
无人机爱好者应该了解并遵守机场周边的禁飞区域规定，不同机场的禁飞区域范围可能不同，机场周边的禁飞区域包括机场跑道、塔台、导航台等附近区域，在这些禁飞区域内进行无人机飞行可能会干扰飞机的正常起飞和降落，甚至可能引发航空事故。
无人机爱好者应该确保自己的无人机符合相关规定，根据《中华人民共和国无人驾驶航空器管理条例》，所有无人驾驶航空器都需要进行注册登记，并取得相应的飞行许可，未经注册的无人机不得进行飞行活动。
无人机爱好者应该遵守飞行规则和安全操作要求，在飞行过程中，应该保持适当的距离和高度，避免与飞机或其他障碍物发生碰撞，应该保持对周围环境的观察，避免对其他人员或财产造成威胁。
多地曾有人在机场周边“黑飞”被拘的案例提醒我们，作为无人机爱好者，我们应该遵守相关规定，确保在机场周边不出现“黑飞”现象，只有这样，才能确保航空安全，维护良好的飞行秩序。