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今天（10月24日），汽车分时租赁平台嗒嗒用车宣布完成2000万人民币的A轮融资，投资方为香港某集团，这轮融资后该集团将占有嗒嗒用车10%的股份。
本轮资金将用于平台技...
虎嗅注：【快问】是“虎嗅创业”针对当天宣布获取新一轮融资的创业者推出的栏目。
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今天（10月24日），汽车分时租赁平台嗒嗒用车宣布完成2000万人民币的A轮融资，投资方为香港某集团，这轮融资后该集团将占有嗒嗒用车10%的股份。
本轮资金将用于平台技术搭建、平台推广以及团队建设，并将深耕城市体量加大车辆的市场。投放虽不能透露投资方具体信息，但据嗒嗒用车CEO韩帅，投资方将在政府资源方面给与嗒嗒用车一定的帮助。
嗒嗒用车于今年6月正式上线，主要在福建泉州市投放新能源纯电动汽车车辆，截至今年10月，嗒嗒用车在泉州市设置了50个自助取还车点，投放电动汽车200台。韩帅透露，他们计划在今年年底投放500台电动车。
也就是说，嗒嗒用车目前还是一个区域化分时租赁车辆的项目，只铺了泉州一个城市，不过他们计划在本月底于福州上线车辆：“车辆和部分运营团队已经铺设过去了，明年年初开始扩充福建省内的9个地级市和主要的旅游景点。”
据了解，嗒嗒用车的租车费用是每小时18元，全天无人自助式租车，通过APP或者微信端下单、操作取还车等。韩帅向虎嗅透露，目前嗒嗒用车APP端实名注册用户2000多人，日活12%，微信关注人数2万多。
看来用户还是集中在微信端，但不论通过那个端口都必须实名注册才能用车。
针对三四线城市会是一手好牌么？
嗒嗒用车的策略是，布局三四线城市，避开一二线城市。
据韩帅介绍，这样做一方面是为了避开一二线城市竞争，从投放成本上来说一二线的运作成本较大；另一方面一二线城市政府政策资源有限，没有三四线市场的机遇大。
但在三四线城市，拥堵等城市病显然不如一二线城市来得严重，汽车分时租赁能有多大的市场呢？对此，韩帅解释：
汽车保有量每年都在增长，特别是今年三四线城市及乡镇城市都在增长，停车难已经是每个城市有车一族的头痛问题了。而且，消费群主要转变到现在的90后，他们对新鲜事物关注度和接触到较高，从使用体量上来讲可能没有一二线那么大，但这个市场需要一个培育，以我们目前的订单量来看，也不低于一二线的量。
但和其他租赁平台面临的问题一样，租车这个事儿在三四线城市用户观念的改变上并不是轻易的，尚未被证明是真正的刚需。此外，用户常常困惑于停车难，虽然嗒嗒用车说自己设置了专用停车位置，只需停放到指定的位置不需支付停车费就可完成使用，但是专用停车位不一定够多，也不一定刚好是用户想要停放的位置吧？
韩帅对此的解答是在积极同政府合作，同时也有意上线共享单车：“正在浅谈商务合作阶段了。”
韩帅介绍，嗒嗒用车在泉州投放的200台车辆全部由平台出资购买，平均价格6万元，一定程度上来说属于重资产运营。按照每个小时18元来计算，收回成本并实现盈利还需要时日。
#谁又续了一轮
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嗒嗒用车 A轮 2000万人民币 投资方未透漏
嗒嗒用车是一家新能源纯电动汽车分时租赁服务提供商，通过移动互联技术对无人值守的租赁车辆进行按小时计算的开放式汽车租赁平台。据报道，嗒嗒用车CEO韩帅表示，A轮资金将用于平台技术搭建，平台推广以及团队建设，并深耕城市体量加大车辆的市场投放。
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