作者：雷晨
来源：债市观察
在经历了5亿债券违约、评级被下调至“C”后，力帆股份曾自曝近30亿元的债务。如今又传出“破产”的消息。
债务危机之下，昔日“重庆首富”尹明善退居幕后，走上台前的力帆股份95后接班人尹安妮，正经受着莫大考验。
1、拖欠56万元贷款被申请重整
6月29日，力帆实业（集团）股份有限公司（下称“力帆股份”，601777.SH）公告称，债权人重庆嘉利建桥灯具有限公司（简称“嘉利建桥”）以公司不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力但仍有重整价值为由，向法院申请对公司进行破产重整。
公告显示，嘉利建桥的经营范围为设计、生产、销售汽车灯具及摩托车灯具、汽车配件及摩托车配件（均不含发动机）。力帆股份向嘉利建桥货款约56.31万元，目前已经逾期。
据债市观察了解，早在2019年5月初，力帆股份就因拖欠款项遭经销商维权，6月底，其控股股东重庆力帆控股有限公司（以下简称“力帆控股”）绝大部分股份被冻结。随后，“被破产”、辟谣、报案，直至政府出手成立债委会“救急”。
据力帆股份6月17日公告，目前公司涉诉（仲裁）392件，涉及金额29.06亿元。其中已判决（仲裁）221件涉及金额18.36亿元，均为被告；尚未开庭82件案件涉及金额5.8亿元。
力帆股份直言，公司存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼（仲裁）较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面风险，且上述风险尚未形成任何有效的解决方案；资金链紧张，面临严重流动性风险。
2、5亿债券违约，评级降至C！
就在力帆股份自曝近30亿元巨额债务后不久，6月19日有消息称，浙江吉利控股集团有限公司在收购沃尔沃、领克、宝腾路特斯、入股奔驰后，拟收购力帆股份。但随后，当事双方发表声明否认了传言。
力帆股份为中国首家A股上市民营乘用车企业，2010年11月登陆A股。2009年，力帆被中国品牌研究院评选为“国家名片”，是摩托车行业唯一入选品牌。
年报显示，2019年力帆股份实现总营收74.5亿元，同比下降32.35%；归母净利润-46.82亿元，同比下降1950.83%；经营性现金流量净额为-11.31亿元。
2020年一季末，公司期内实现营收5.64亿元，同比下降74.88%；归母净利润-1.97亿元，同比下降103.06%；经营性现金流量净额为-1.2亿元。
今年3月15日，由于资金流动性紧张，力帆股份无法按期兑付“16力帆02”本息，构成违约。公开信息显示，“16力帆02”发行总额为11亿元，票面利率7.5%，余额5.303亿元。
随后，3月17日力帆股份公告称，由于“16力帆02”违约，联合评级将公司主体长期信用等级由“BBB”调整为“C”，同时将“16力帆02”的信用等级由“BBB”调整为“C”。
企业预警通显示，力帆股份控股股东力帆控股存续1只债券“18力控01”，债券余额3000万元，票面利率7.5%，将于2021年1月15日到期。
3、“摩帮大哥”陷困境，95后孙女走上台前
力帆控股成立于1992年，是一家以汽车、摩托车和发动机生产、销售为主业的民企，连续多年成为重庆市汽摩行业出口第一名。2009年，力帆被中国品牌研究院评选为“国家名片”。
几乎在债务危机爆发同时，2019年8月力帆控股再次入选中国企业500强，排名第194位。
力帆控股实控人为尹明善，在重庆商界被称为“摩帮大哥”。年轻时，先是经营图书生意成为第一代书商代表，而后转向摩托车生产，开启了传奇经商生涯。
2000年，62岁的尹明善以5.5亿元净资产荣登2000年福布斯50位中国富豪排行榜，晋级“重庆首富”。
尹明善以商界传奇著称，他的儿子尹喜地则在网上以“精彩哥”之名走红，21岁时斥资3000万入手中国第一辆布加迪威龙，名声大噪。
力帆陷入困境之际，多家汽车自媒体曝出“HAC超跑俱乐部的成员之一”的尹喜地开始低价变卖豪车为力帆解困。对此，尹喜地本人未作出回应。
目前，尹明善家族持有的绝大部分力帆股份股权已遭到冻结。危机时刻，尹明善的长孙女尹安妮，也是尹喜地之女，被家族推至台前。
4月27日，尹安妮当选为力帆股份监事。5月29日，在力帆股份召开2019年年度股东大会上，尹安妮首次以力帆股份非职工监事身份亮相履职。
尹安妮生于1995年7月，2017年毕业于美国加州大学尔湾分校经济专业，任力帆控股副董事长。尹明善曾对媒体说，“现在企业比较困难，所以要求她回国在企业历练帮助企业纾困”。
在经历了5亿债券违约，评级被下调至“C”后，力帆股份自曝近30亿元的债务，不久后市场还传出或被吉利收购的消息，随即遭到当事双方否认。
如今，力帆股份因拖欠债权人56万元贷款被申请重整，控股股东还存续3000万债券。债务危机之下，刚刚走上台前的力帆股份95后接班人尹安妮，能否力挽狂澜？